Deprecated: Automatic conversion of false to array is deprecated in /mnt/web212/a3/47/54572647/htdocs/WordPress_01/wp-content/plugins/wysija-newsletters/core/base.php on line 492 Deprecated: Creation of dynamic property WYSIJA_model_archive_std::$wpdb is deprecated in /mnt/web212/a3/47/54572647/htdocs/WordPress_01/wp-content/plugins/wysija-newsletters/core/model.php on line 36 Deprecated: Creation of dynamic property WYSIJA_model_archive_std::$wpprefix is deprecated in /mnt/web212/a3/47/54572647/htdocs/WordPress_01/wp-content/plugins/wysija-newsletters/core/model.php on line 37 Deprecated: Creation of dynamic property WYSIJA_module_archive_std::$model_obj is deprecated in /mnt/web212/a3/47/54572647/htdocs/WordPress_01/wp-content/plugins/wysija-newsletters/core/module/module.php on line 102 Deprecated: Creation of dynamic property WYSIJA_model_archive_std::$limit is deprecated in /mnt/web212/a3/47/54572647/htdocs/WordPress_01/wp-content/plugins/wysija-newsletters/core/module/module.php on line 103 Deprecated: Creation of dynamic property WYSIJA_module_view_archive_std_view::$model is deprecated in /mnt/web212/a3/47/54572647/htdocs/WordPress_01/wp-content/plugins/wysija-newsletters/core/module/module.php on line 107 Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /mnt/web212/a3/47/54572647/htdocs/WordPress_01/wp-content/plugins/wysija-newsletters/core/base.php:492) in /mnt/web212/a3/47/54572647/htdocs/WordPress_01/wp-includes/rest-api/class-wp-rest-server.php on line 1831 Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /mnt/web212/a3/47/54572647/htdocs/WordPress_01/wp-content/plugins/wysija-newsletters/core/base.php:492) in /mnt/web212/a3/47/54572647/htdocs/WordPress_01/wp-includes/rest-api/class-wp-rest-server.php on line 1831 Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /mnt/web212/a3/47/54572647/htdocs/WordPress_01/wp-content/plugins/wysija-newsletters/core/base.php:492) in /mnt/web212/a3/47/54572647/htdocs/WordPress_01/wp-includes/rest-api/class-wp-rest-server.php on line 1831 Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /mnt/web212/a3/47/54572647/htdocs/WordPress_01/wp-content/plugins/wysija-newsletters/core/base.php:492) in /mnt/web212/a3/47/54572647/htdocs/WordPress_01/wp-includes/rest-api/class-wp-rest-server.php on line 1831 Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /mnt/web212/a3/47/54572647/htdocs/WordPress_01/wp-content/plugins/wysija-newsletters/core/base.php:492) in /mnt/web212/a3/47/54572647/htdocs/WordPress_01/wp-includes/rest-api/class-wp-rest-server.php on line 1831 Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /mnt/web212/a3/47/54572647/htdocs/WordPress_01/wp-content/plugins/wysija-newsletters/core/base.php:492) in /mnt/web212/a3/47/54572647/htdocs/WordPress_01/wp-includes/rest-api/class-wp-rest-server.php on line 1831 Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /mnt/web212/a3/47/54572647/htdocs/WordPress_01/wp-content/plugins/wysija-newsletters/core/base.php:492) in /mnt/web212/a3/47/54572647/htdocs/WordPress_01/wp-includes/rest-api/class-wp-rest-server.php on line 1831 Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /mnt/web212/a3/47/54572647/htdocs/WordPress_01/wp-content/plugins/wysija-newsletters/core/base.php:492) in /mnt/web212/a3/47/54572647/htdocs/WordPress_01/wp-includes/rest-api/class-wp-rest-server.php on line 1831 {"id":302,"date":"2015-09-15T07:19:25","date_gmt":"2015-09-15T07:19:25","guid":{"rendered":"http:\/\/ingahoeltmann.de\/?p=302"},"modified":"2016-12-28T22:32:41","modified_gmt":"2016-12-28T22:32:41","slug":"leadership-unter-wasser","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ingahoeltmann.de\/leadership-unter-wasser\/","title":{"rendered":"Leadership unter Wasser"},"content":{"rendered":"
\"U-Boot-Kapit\u00e4n<\/a>
U-Boot-Kapit\u00e4n David Marquet (links) im Gespr\u00e4ch mit Heiko Fischer, CEO von Resourceful Humans (Foto: Inga H\u00f6ltmann)<\/figcaption><\/figure>\n

Vor ein paar Tagen hatte ich das Vergn\u00fcgen, US Navy Submarine Captain David Marquet in Berlin sprechen zu h\u00f6ren. Und ja, es war ein Vergn\u00fcgen. Denn Marquet hat etwas getan, was man eigentlich f\u00fcr unm\u00f6glich h\u00e4lt: Er hat sich vom blinden Gehorsam auf seinem U-Boot verabschiedet. Oder: Die Geschichte einer verdammt guten F\u00fchrungskraft.
\n<\/strong><\/p>\n

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Sieben volle Jahre seines Lebens verbrachte David Marquet unter Wasser, er war viele Jahre U-Boot-Kapit\u00e4n bei der US Navy. W\u00e4hrend dieser Zeit, von 1999 bis 2001, befehligte Marquet die \u201cSanta Fe\u201d, ein Atom-U-Boot. Und in dieser Zeit machte er die Santa Fe zum Vorzeigeschiff der gesamten Flotte. Wie er das machte, ist ein Lehrst\u00fcck f\u00fcr modernes Arbeiten – und das, bevor alle von #NewWork<\/a> oder Arbeiten 4.0 sprachen.<\/p>\n

Dabei begann die ganze Geschichte sehr unerfreulich. Auf die Santa Fe war er kurzfristig berufen worden. Sie war ein Bootstyp, den er kaum kannte – normalerweise kennt ein Kapit\u00e4n jede Schraube auf dem Schiff, das er befehligt. Nicht so Marquet auf der Santa Fe. \u201cIch war pl\u00f6tzlich in einer Situation, in der mein gesamtes Training auf einen Schlag nutzlos war\u201d, sagt er.<\/p>\n

Sie waren alle in h\u00f6chster Gefahr<\/h3>\n

Den Beginn der Geschichte markiert ein Befehl, den Marquet gab: Er ordnete an, dass ein bestimmter Gang eingelegt werden sollte, \u00fcber den die Santa Fe aber gar nicht verf\u00fcgte. Der Befehl wurde weitergeben, niemand teilte ihm mit, dass es unm\u00f6glich war, diesen Befehl auszuf\u00fchren. Er erfuhr erst, dass das nicht ging, als der allerletzte Seemann, der sozusagen am Steuerkn\u00fcppel sa\u00df, reglos sitzen blieb. Marquet wurde schlagartig bewusst: Er befehligte ein Atom-U-Boot, das er kaum kannte und mit solch blinden Befehlsbefolgern unter ihm waren sie alle in h\u00f6chster Gefahr.<\/p>\n

Marquet krempelte also das gesamte Boot um, auf eine besonders f\u00fcr die Armee revolution\u00e4re Art und Weise. Er verstand: \u201cDas Problem war nicht, dass ich schlechte Befehle gab. Das Problem war, dass ich \u00fcberhaupt Befehle gab.\u201d<\/p>\n

Marquet machte aus allen seinen Untergebenen Anf\u00fchrer. Anstatt Befehle zu geben, begann er, Fragen zu stellen. Er gab auf diese Weise jedem an Bord seine Verantwortung zur\u00fcck. \u201cBei einem normalen Job gehen wir zur Arbeit, um die Arbeit zu machen und nicht, um \u00fcber sie nachzudenken\u201d, sagt Marquet. \u201cUnser Chef nimmt uns die Kontrolle, anstatt sie uns zu geben.\u201d<\/p>\n

\u201cEine F\u00fchrungskraft ist verantwortlich f\u00fcr die Kultur\u201d<\/h3>\n

Auf der Santa Fe bem\u00fchte er sich stattdessen, eine Umgebung zu schaffen, in der er keine Befehle mehr geben musste. Das war f\u00fcr die Seeleute nicht einfach, aber es war auch f\u00fcr Marquet schwer. \u201cIch war ja programmiert darauf, den Menschen zu sagen, was sie zu tun hatten\u201d, sagt er. Er musste also sein gesamtes Kommunikationsverhalten \u00e4ndern, das er jahrzehntelang einge\u00fcbt hatte. Bis dahin hatte er immer gedacht, dass ein guter Kapit\u00e4n gute Befehle gibt, ein schlechter Kapit\u00e4n schlechte. Doch er erkannte: Das stimmt nicht.<\/p>\n

Er definierte seine Rolle als Kapit\u00e4n um. \u201cEine F\u00fchrungskraft ist verantwortlich f\u00fcr die Kultur\u201d, sagt Marquet heute. Er wurde der Kapit\u00e4n \u00fcber die Kultur, \u00fcber die Atmosph\u00e4re an Bord, in der sich seine Crew entfalten k\u00f6nnen sollte. Er zog einen Sicherheitsring um sie herum, in dem sie sicher waren – und in dem sie auch Fehler machen durften.<\/p>\n

Viele potenzielle F\u00fchrungskr\u00e4fte erschaffen<\/h3>\n

Innerhalb k\u00fcrzester Zeit wurde die Santa Fe eines der bestbewertesten Schiffe in der Flotte der Navy. Sicher, es spielte Marquet in die Karten, dass die Santa Fe ein geschlossener Organismus war. Sp\u00e4ter wurde er auf ein anderes Boot berufen, weil die Navy wissen wollte, ob es ihm gelingen w\u00fcrde, seinen Erfolg dort zu reproduzieren oder ob er nur einen Zufallstreffer gelandet hatte. Er brachte auch das zweite Schiff auf Vordermann – und wurde schlie\u00dflich ans Land ins Pentagon berufen. Hier aber biss er auf Granit, bis er die Navy schlie\u00dflich verlie\u00df.<\/p>\n

Doch sein Experiment auf der Santa Fe ist trotzdem ein voller Erfolg. \u201cWir haben mehr potenzielle F\u00fchrungskr\u00e4fte erschaffen, als es \u00fcberhaupt U-Boote bei der Navy gibt\u201d, sagt Marquet und grinst. \u201cDie Qualit\u00e4t einer F\u00fchrungskraft kann man daran bemessen, wo ihre Untergebenen zehn Jahre sp\u00e4ter stehen.\u201d Und aus Marquets Crew sind \u00fcberdurchschnittlich viele mittlerweile selbst in F\u00fchrungspositionen aufger\u00fcckt.<\/p>\n

Mission accomplished.<\/p>\n

David Marquet hat seine Geschichte aufgeschrieben: „Turn the Ship Around! A True Story of Building Leaders by Breaking the Rules“ hei\u00dft das Buch und man kann es z.B. auf Amazon kaufen<\/a>.<\/em><\/p>\n

Dieses St\u00fcck ist Teil der Blogparade von Melanie Vogel – Futability\u00ae<\/a><\/p>\n

Wer Marquet auch mal sprechen h\u00f6ren m\u00f6chte:<\/p>\n

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